Para Empresas de Transporte —
Todo lo que Necesita Saber
Escasez de conductores CE en España: el sector no cubre la demanda con perfiles nacionales. DriversHub trae conductores cualificados de Ucrania, Moldavia y Kazajistán con toda la gestión documental, legal y de compliance resuelta — su empresa solo gestiona la operativa diaria.
Conductores UA con Protección Temporal: autorización de trabajo inmediata por Real Decreto-ley 6/2022. Incorporación en 1–2 semanas para perfiles disponibles en el pool.
Todo lo que necesita saber para contratar conductores CE
Tres guías completas: perfiles por sector, cumplimiento legal, y proceso de incorporación paso a paso.
Sectores y perfiles disponibles
Pool activo de 100+ conductores UA/MD/KZ para mercancías general, temperatura controlada, ADR, paquetería y construcción. Todos con CE activo y 2+ años de experiencia.
- Transporte general FTL/LTL
- Temperatura controlada y farmacia
- ADR — certificado vigente
- Paquetería y última milla
- Construcción y obra civil
Cumplimiento legal garantizado
Cuatro bloques normativos: ETT (Ley 14/1994), autorizaciones SEPE, canje DGT y CAP. Conductores ucranianos con Protección Temporal disponibles en 1–2 semanas.
- Marco legal ETT y Agencia Colocación
- Protección Temporal (UA) vs. SEPE
- Tabla de acuerdos bilaterales DGT
- CAP inicial, acelerado y renovación
- Seguridad Social — Modelo A vs. D
Proceso de incorporación
Del primer contacto al conductor en ruta en 4 pasos. Plazos reales por modelo (A/D) y nacionalidad. Conductores UA disponibles en 1–2 semanas desde la propuesta.
- Briefing y propuesta en 48h (gratis)
- Selección y entrevista técnica
- Tramitación documental completa
- Incorporación y seguimiento 30 días
- Garantía de sustitución (Modelo D)
Preguntas frecuentes de empresas de transporte
¿Cuánto tiempo tarda incorporar un conductor CE no-comunitario a nuestra flota?
Depende del perfil. Un conductor ucraniano con Protección Temporal puede estar operativo en 1–2 semanas: autorización de trabajo inmediata (Real Decreto-ley 6/2022), gestión documental exprés. Un conductor moldavo o kazajo necesita 3–4 meses (SEPE + DGT en paralelo). DriversHub inicia todos los trámites el primer día.
¿Qué diferencia hay entre el Modelo A y el Modelo D?
Modelo A (contratación directa): el conductor pasa a ser su empleado al completar el proceso. DriversHub cobra un fee de colocación único. Modelo D (staff-leasing ETT): la ETT es el empleador formal — su empresa paga una cuota mensual y puede devolver al conductor según contrato. El Modelo D reduce la carga de RR.HH. y el riesgo de contratación.
¿Tiene DriversHub conductores CE disponibles ahora mismo?
Sí. Pool activo de 100+ conductores CE de UA, MD, KZ, BY y UZ. Conductores ucranianos: disponibles para incorporación inmediata. Perfiles MD/KZ: 3–4 meses de tramitación. Enviamos propuesta de candidatos en 24–48h laborables tras recibir el briefing.
¿Qué documentación legal necesita la empresa para contratar conductores no-comunitarios?
Para Modelo A: la empresa necesita estar registrada como empleadora con capacidad de contratar trabajadores extranjeros. Para Modelo D (staff-leasing): bajo este modelo la ETT asumiría toda la responsabilidad empleadora — la empresa firmaría el contrato de puesta a disposición (Ley 14/1994). Consúltenos disponibilidad. En ambos casos, DriversHub gestiona la extranjería.
¿Qué pasa si el conductor no supera el período de prueba?
En Modelo A: el período de prueba aplica según convenio colectivo (habitualmente 2 meses para conductores). Si el conductor no supera el período de prueba, DriversHub inicia el proceso de sustitución sin coste adicional (garantía estándar: 90 días). En Modelo D: la empresa puede devolver al conductor según las condiciones del contrato de puesta a disposición.
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Cuéntenos su necesidad: sector, número de conductores, tipo de licencia y cuándo los necesita. Le enviamos propuesta de candidatos y presupuesto en menos de 48h laborables.